Пређи на садржај

Авијатик Берг D.II

Додај везе
С Википедије, слободне енциклопедије
Авијатик Берг D.II

Авијатик Берг D.
Опште
Намена ловачки авион
Посада 1 члан
Земља порекла  Аустроугарска
Произвођач Авијатик (Aviatik)
Први лет 1917.
Димензије
Дужина 6,98 m
Размах крила 7,50 m
Висина 2,50 m
Маса
Празан 587 kg
Нормална полетна 810 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 1 Austro-Daimler
Снага 1 x 165 kW
Перформансе
Брзина крстарења 186 km/h
Макс. брзина на Hopt 220 km/h

Авиатик Берг D је фамилија једномоторних двокрилних авиона које је у току Првог светског рата производила немачка фирма Авиатик, а пројектовао их је инж. Јулијус фон Берг па су према њему ови авиони добили други део имена Берг. Авиони ове серије су били ловци и означавани су ознаком D., производили су се у Ауастроугарској за потребе Аустроугарског ратног ваздухопловства у Бечкој филијали Авиатика. Због велике потребе у ловачким авионима ове авионе су производиле и остале фирме у Аустроугарској на бази лиценце. Један авион из те серије је био Авијатик Берг D.II (нем. Aviatik Berg D.II) аустроугарски ловачки авион. Авион је први пут полетео 1917. године [1][2] а настао је побољшањем свог претходника Авијатик Берг D.I.

Техничке карактеристике авиона Авиатик Берг серије D

[уреди | уреди извор]

Највећа брзина авиона при хоризонталном лету је износила 220 km/h. Распон крила авиона је био 7,50 m, а дужина трупа 6,98 m. Празан авион је имао масу од 587 килограма. Нормална полетна маса износила је око 810 килограма. Био је наоружан са два предња митраљеза калибра 8 милиметара Шварцлозе. [1]

Тип авиона Berg D.I Berg D.II Berg D.III Berg Dr.I
Намена Ловац Прототип
Година 1917 1918 1917
Посада 1
Дужина 6,95 m 6,86 m
Размах 8,00 m 7,22 m
Висина 2,49 m 2,75 m
Површина крила 21,70 m² 18,40 m² 21,70 m² 22,50 m²
Маса празног 587 kg 683 kg 620 kg
Маса полетна 881 kg 810 kg 943 kg 862 kg
6-цил. Линијски, Хлађење течношћу Austro-Daimler Hiero Austro-Daimler
Снага 200KS(147kW) 230KS(169kW) 200KS(147kW)
Брзина на 0 m 185 km/h 210 km/h 195 km/h
Брзина пењања на 1000 m 2:10 min 2:48 min 2:10 min 1:40 min
брзина пењања на 2000 m 7:40 min 6:48 min 5:06 min 4:10 min
Брзина пењања на 3000 m 11:30 min 9:36 min 8:06 min
Брзина пењања на 4000 m 11:20 min
Брзина пењања на 5000 m 18:48 min
Плафон 6220 m 5000 m
Радијус 375 km 290 km
Аутономија 2:30 h
Наоружање 1–2 MG 2 MG

Оперативно коришћење

[уреди | уреди извор]

Прва серија авиона је послата на фронт у новембру 1917. Даља производња је прекинута јер се прешло на израду авиона Фокер D.VII по лиценци.

Земље које су користиле овај авион

[уреди | уреди извор]

Види још

[уреди | уреди извор]

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ а б „Aviatik Berg D.II” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 16. 7. 2010. 
  2. ^ „Ð?виатик Берг D”. Архивирано из оригинала 02. 11. 2022. г. Приступљено 28. 01. 2014. 

Литература

[уреди | уреди извор]
  • Keimel, Reinhard (2003). Luftfahrzeugbau in Österreich: Von den Anfängen bis zur Gegenwart : Enzyklopädie. Oberhaching: Aviatic-Verlag. ISBN 978-3-925505-78-2. 
  • Димитријевић, Бојан; Миладиновић П.; Мицевски М. (2012). Краљевско ваздухопловство - Војно ваздухопловство Краљевине СХС/Југославије 1918-1944. Београд: Институт за савремену историју. ISBN 978-86-7403-169-8. 
  • О. Петровић; Војни аероплани Краљевине СХС/Југославије (Део II: 1931 – 1941), Лет 3/2004. Београд, 2004.
  • Јанић, Чедомир; Петровић, Огњан (2010). Век авијације у Србији 1910-2010, 225 значајних летелица. Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-0-2. 
  • Ђокић, Небојша; Радовановић, Радован (2017). „СТВАРАЊЕ ВАЗДУХОПЛОВСТВА КРАЉЕВИНЕ СХС И ФОРМИРАЊЕ РАТНЕ ДОКТРИНЕ”. Записи (на језику: (језик: српски)). Пожаревац: Историјски Архив Пожаревца. 6: 113—126. ISSN 2334-7082. 

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Авијатик_Берг_D.II&oldid=28316042”